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FMEA不叫菲瑪,菲瑪也不是什么FMEA

FMEA是“失效模式及影響分析”的簡稱，即“失效模式及影響分析”，是生產過程中提前預防的分析方法。從設計規劃階段開始，工程師和技術人員通過嚴格的分析列出并評估系統中潛在的故障模式和可能的后果，以便在設計、組裝和其他操作中注意改進。通過每個階段的持續評估、分析和改進，產品逐漸趨于最佳。它是廣泛使用的設計評審和可靠性分析的重要工具。

一、FMEA

20世紀50年代，美國格魯曼公司研制了FMEA，用于飛機制造業預防發動機故障，取得了良好的效果。當美國宇航局實施阿波羅登月計劃時，合同中明確要求實施FMEA...FMEA，已廣泛應用于航空航天、汽車制造、化工、裝備制造等諸多領域。

二、FMEA

FMEA由標準表分析。當組成系統的基本零件或部件發生故障時，上層子系統或系統將受到影響。通過FMEA，可以分析對系統可靠性、可維護性和安全性的影響，確定可能造成重大故障或損失的零部件。FMEA故障的重要性可以通過危害和風險評估來量化。因此，指出了改進的重點。根據FMEA的分析結果，更容易改進與質量、可靠性、可維護性、安全性等相關的設計、制造或系統。，從而提高目標系統的相關質量、技術參數和可靠性。

以上是對FMEA，的簡單介紹，我想大家看了之后對這個方法有了初步的了解。至于外行人把FMEA稱為“Fermat”的錯誤，希望大家理解后不要再犯。我猜費馬這個名字的出現也應該是由于FMEA傳入中國時的一些從業者。既然已經明白了原理，自然應該知道為什么FMEA被稱為FMEA。更重要的是，你不應該把它穿壞。再說了，如果不是國際交流，國內同行交流，我覺得叫失效模式和后果分析挺好的，比較好記，體現了方法的精髓。為什么要強行拖英語？只有肚子里什么都沒有的時候，你才喜歡把簡單的事情搞復雜。作為一名知識傳播的教育者，你應該讓專業的東西更容易理解，更好，尤其是在安全行業。